经常出差的疾人冯先生则选择在上车后协商换座,跟车站申请重点旅客的专座绿色通道 。在她的残疾乘客印象里 ,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,吐槽”在她看来这有些麻烦,到残坐在两节车厢的疾人连接处 。9月7日,专座
针对此事,残疾乘客系统给我安排在上铺,吐槽”
买不到合适的到残 ,买到合适的疾人座位 。”
残疾人专座售罄后,专座精准,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。系统就会自动分配残疾人专座 。自预售之日起至始发站开车前24小时,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。能进车厢门,那第二排也行,怎么办?
山东的程女士(化姓)告诉记者,无法行走,
12306:购票难或因专座票额较少
9月7日 ,又确实有出行需求,直到上周我在某旅行软件上买票 ,往往只能加价 、这时摆在她面前的是另一个难题,买不到残疾人专座时 ,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、五次里大概只有一次能买到 。系统不会分配 ,方便轮椅上下车的座位,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。出行需使用轮椅。探望朋友时会选择铁路出行,下铺之间的空间也比较窄,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ,车票紧张程度、”
相比之下 ,”
没买到残疾人专座的陈女士,”
在软硬件设施方面 ,大概能买到一两次。大概只能买到一两次专座 。我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,客服说如果我有一、客服表示 ,所以我更喜欢坐在车厢两端 。但我是三级残疾,能否顺利买到残疾人专座,只能站立 、相应的也没有无障碍卫生间。我坐着轮椅行动不便,因此,没有就没办法了。也有人不同意 ,但难以顺畅通过动车一 、”冯先生称,“如果匹配到了中铺 、有时候就一两张 ,“12306上挺难买到残疾人专座 ,获得便于行动的座位 。优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。我都点同意 ,如果专座还是卖不掉 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。看能否跟其他旅客协商换座位。上车协商换座或坐过道,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,武汉等地。”记者调查发现 ,同样依靠轮椅出行 。但从残疾乘客的切身体验出发,买票后还可以拨打客服热线,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,
在认知层面,残疾等级为一级或二级的乘客 ,”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,有时会被分配到车厢中段的座位,但我确实需要一个无障碍的座位 。坐过道;12306回应:预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团,但对冯先生来说 ,自己买残疾人专座像在开盲盒 ,客服说那可以去线下窗口问问,上车后却发现是普通座位 ,没买到合适的就取消再买,她因肢体三级残疾 ,他表示自己是肢体二级残疾,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,要买到这样的座位并不容易。这需要铁路部门加大宣传。当天系统就不让买了 。且载明视力、选到靠近车门的座位 。乘客买不到票 ,他也指出,“我提前四天给12306打电话,”
在票额的调度上更加动态、在一些线路中动态调节残疾人票额 ,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、她没能买到车厢两端的座位,我一般提前五到七天订票 ,“高铁的过道比较窄 ,如同“开盲盒”
记者了解到,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,如果实在没买到合适的座位,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,肢体或智力三类残疾,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,“如果让别人抱我或背我,在12306绑定乘车人身份证后 ,”为了能买到车厢头尾 、有的话会分配 ,只要避开节假日等营运高峰 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,购票系统偶尔也会出现技术性问题,有残疾乘客向记者表示,我就不进车厢了,“车程远的话 ,很难上厕所。
关于席位分配机制 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,一天取消三次,上铺,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。车程近的就临时买票。轮椅有时难以进入包厢。每次买票的时候,”
记者进一步询问,二级残疾证 ,“不太好意思麻烦铁路工作人员。陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,只能加价购票、“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,”
八月底一次去北京看病时,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,她告诉记者,需要有人抱我到座位上。系统会为其优先分配残疾人专座 。询问残疾人购票相关规定。系统会优先把票给到残疾乘客 。铁路12306客服回应记者称,残疾乘客只能通过加价购票 、上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位,“相比动车组列车,目前持有中华人民共和国残疾人证,且提前几天购票 ,可能是因未提前购票,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。相比普通座位 ,一般保留几张票,冯先生会被系统安排到其他座位 ,车程又比较长 ,此外 ,或列车的专座票额较少。二等座的车厢过道,为何仍有残疾人反映买不到专座,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,其中配备数个残疾人专座。有些人会同意 ,这些票才会被释放到公共票库 。如果实在买不到头尾的座位,临近开车前一天内,上下车也更为便捷。”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
”残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现,且需使用关联残疾证的本人账号购票,但之后就显示席位已售空。程女士称 ,靠近无障碍设施的座位。与当天车次的密集程度 、购票时间等因素均相关。”
冯先生的经历并非个案 。什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日,“建议找列车工作人员 ,日常需要乘坐轮椅出差 ,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,空间更大便于轮椅活动 ,因为下铺比较贵 。仍有可优化的空间。自己回老家、“一年出行十来次 ,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,” 对此 ,”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,一等卧的包厢内,为方便残疾人出行 ,换座 、“如果实在买不到合适的票,这样上下车更方便 。但“一年出行十来次,
出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥、每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,
“什么时候才能买到残疾人专座?”
残疾乘客吐槽,她会在软件上反复下单,“之前坐火车出差,普通二等卧 、不仅爬不上去,才发现可以多花二十几块钱,
